Prekės aprašymas:
A) Savivarčio sunkvežimio skyrius yra padalintas į dvi rūšis: savivarčio savivartė ir šoninis savivartis. Stūmoklio strypo judėjimas valdomas valdymo sistema. Didesnis pasipriešinimas atgal. Stūmoklinis strypas yra stumiamas, kad skyrius pasibaigtų, ir keli iš jų yra dvipusiai.
B) Savivarčiai yra plačiai naudojami. Šiuo metu mūsų projektuojamos konstrukcijos yra stumiamos į priekį, švaistiklis, keltuvas į priekį ir šoninis išvertimas. Kiekviena konstrukcija turi savo unikalius pakrovimo ir iškrovimo pranašumus. Priekaba turi kėlimo į priekį ir atgal funkciją.
C) Priekaba pasižymi galinga važiuoklės konstrukcija, kuria lengvai susidorojama su sunkiomis kelio sąlygomis. Šoninės sienos yra sustiprintos kvadratiniu vamzdžių kanalo plienu, siekiant apsaugoti šoninę sienelę nuo rūdos gabenimo ir mechaninio pakrovimo bei iškrovimo poveikio.
D) Siekiant patenkinti transportavimo reikalavimus, priekaba gali būti aprūpinta keliomis ašimis, kad būtų pasiekta maksimali keliamoji galia, paprastai trijų ašių atveju galima pakrauti 50 tonų krovinių. Savivartė priekaba gali būti įrengta su priekinės ašies pakėlimu be krovinio, o tai yra ekonomiškesnis ir ekologiškesnis.
E) Savivartės viršuje gali būti įrengta automatinė uždara brezento sistema. Priekabos priekiniame gale yra veikiantis valdymo vožtuvas, kuris yra paprastas ir greitas ir apsaugo vežime esančias prekes nuo išdžiūvimo ir taršos.
Priekabų tūrį ir keliamąją galią galima pritaikyti atsižvelgiant į klientų poreikius.
Įrengtas su HYVA cilindru, patikimesnis ir saugesnis
Mūsų pranašumas
A. Specializacija: tiksliai įvykdykite jūsų reikalavimus, jums tarnauja patyrę inžinieriai.
B. Gera kokybė: Originalūs produktai ir OEM paslaugos, turintys daugybę sertifikatų.
C. Didelė įvairovė ir platus asortimentas: jūsų „vienos parduotuvės pirkimo paslauga“.
Populiarus Žymos: savivarčio priekaba, Kinija, gamintojai, tiekėjai, gamykla, parduodama