Pagrindinė informacija
Talpa: 45 tonos
Ašys: 13tons * 3
Pakaba: mechaninė pakaba
Medžiaga: anglinis plienas
Pakrovimo koja: 28T tūpimo koja
Maitinimo sistema: oro kompresorius ir dyzelinis variklis
Kodėl verta rinktis 40 tonų cemento / miltelių bako priekabą?
1. Sumažinti darbo jėgos sunaudojimą, padidinti darbo našumą ir pagerinti darbo sąlygas;
2. Taupykite žaliavas ir popierinių maišų pakavimo bei smulkinimo išlaidas ir sumažinkite transportavimo išlaidas;
3. Cemento nuostoliai sumažėja, nuostolių koeficientas paprastai yra mažesnis kaip 0,5%, o nuostolių maišuose koeficientas yra didesnis nei šis santykis;
4. Užtikrinkite cemento kokybę, birus cementas transportavimo metu nėra jautrus drėgmei ir po vienerių metų sandėliavimo jis retai blogėja;
5. Sumažinti aplinkos taršą;
40 tonų cemento / miltelių cisternos priekaba „Tank Body“
40 tonų cemento cisternos cisternos korpusą daugiausia sudaro galinė plokštė, cilindras, šulinio dangtis ir skystinimo įtaisas
1. Galinė plokštė priima standartinę ovalią galvutę irgalinės plokštės ir cilindro medžiagos yra Q345, QST420, 610 ir tt;
3.Šulinio šulinio dangtis priima dvi konstrukcijas, viena yra vidinė sagties tipo įėjimo danga (visos transporto priemonės aukštis po montavimo yra 100 mm žemesnis už išorinę slėgio spyruoklinę kėlimo konstrukciją, tačiau manevringumas yra prastas, o eksploatacija varginanti), ir kitas yra išorinis trijų žandų išorinis slėginio šulinio dangtis (didelis aukštis, geras manevringumas, paprastas valdymas).
40 tonų cemento / miltelių cisternos priekabaSkysčio įtaisas
Vidinis skysčių paskirstymo įtaisas yra pagrindinis miltelių tanklaivio komponentas. Tai daugiausia apima drobės skystinimo įrenginį (sudarytą iš perforuotos plokštės, šoninio stiklelio ir žemiau esančios atraminės konstrukcijos. Perforuota plokštė ir šoninis stiklas sudaro tam tikrą kampą su horizontalia plokštuma.) Siekiant pagerinti skystinimo poveikį kad ant perforuotos plokštės yra kraigo plokštelės, kad būtų galima nukreipti cementą ir padidinti dujų srautą. Suskystintas audinys ant perforuotos plokštės yra prispaudžiamas varžtais, o po skystojo audinio yra suformuota uždara oro kamera. Kiekvieno skyriaus oro kameros yra Jei jie nėra sujungti, priekinę ir užpakalinę cisternas galima išpilti atskirai) ir orui pralaidų diržo skystinimo įrenginį;
40 tonų cemento / miltelių cisternos priekabaVamzdynų sistema
Išleidus dujas oro kompresoriumi, jos patenka į kiekvieną kabiną per atbulinį vožtuvą ir rutulinį vožtuvą. Apsauginis vožtuvas įrengiamas prieš ir po atbulinio vožtuvo, kad įvykus avarijai oro kompresorius nebūtų pažeistas dėl per didelio vamzdyno slėgio. Apsauginio vožtuvo nustatymo matuoklis Oro išleidimo slėgis yra 0,2 Mpa; antrinis dujotiekis su pūtimu yra sujungtas su išleidimo vamzdynu ir atlieka papildomą pūtimo vaidmenį iškrovimo metu. Rutulinis vožtuvas, guminė žarna ir vožtuvas su pūtimu gali užkirsti kelią miltelių patekimui į vamzdyną;
40 tonų cemento / miltelių bako priekaba.pdf
Populiarus Žymos: 40 tonų cemento cisternos priekaba, Kinija, gamintojai, tiekėjai, gamykla, parduodama